膜的结构和功能

1、汽车膜的发展过程

汽车膜从诞生到现在经历了四个工艺阶段，分别为涂布与复合工艺，着色工艺，真空热蒸发工艺和磁控溅射工艺。相对应的太阳膜产品分别为：茶纸，染色膜，镀铝合金膜和磁控溅射膜。磁控溅射工艺和磁控溅射膜为当今世界最顶尖的生产工艺，此技术全球仅贝卡尔特，龙膜，3M，艾多沃克等有数几家工厂具备。而代表产品有威固，龙膜，翡翠光学等。

2、太阳膜的结构

以“翡翠光学”为例，太阳膜主要分为以下七层：

保护膜，安装胶，PET基材，磁控溅射金属层，压敏胶层，透视层，防刮划层。

1）          保护膜：未施工时保护安装胶，施工时撕掉。

2）          安装胶：此为PS湿性胶，便于张贴于玻璃上时移动定位，同时胶层里面有紫外线抑制剂，保护胶粒不被紫外线破坏。

3）          PET基材，光学级的聚酯层，在其上有一层更为均匀的紫外线抑制剂，保护您的家人和爱车不被紫外线侵害。同时具有超高的清晰度和超强的韧性，极大的提高了您的驾车安全性。

4）          磁控溅射金属层：通俗一些讲就是在电场的作用下，用至少12个电子喷束高速轰击靶材，从而以镙，镍，金等稀有惰性金属为主的金属离子和原子飞速的溅向基材，形成均匀的金属层。

5）          压敏胶层：它既能够起到保护金属镀层作用，同时也能够加强膜间结构，保证常年使用膜也不会脱层。

6）          翡翠透视层：一层透明的结构，一是为了保护金属镀层，二是能够降低金属镀层形成的内反光，达到净化视野的作用。同时翡翠玉石的稳定性也使得膜的颜色长久鲜亮。

7）          防刮划层：一层较硬的涂层，保护膜结构在正常使用情况下不被外力破坏。

   3、汽车膜结构对比